Täpsus - konditsioneeritud kasutatud kallur:
Mudel: ZZ3317N4347A;
Kabiin: HW76;
Mootor: WD615.69 ~ 371HP (273kW/p/min); Euro II emissioon.
Sidur: üksik - plaadi kuiv diafragma vedrusidur, läbimõõt 430 (c) mm, hüdrauliline töö, õhuabi.
Käigukast: HW19710;
Esikülg: HF9, tagatelg: HC16 kahekordne tagatelg,
Kiiruse suhe: 5,73, trummelpidur.
Raam: u - kujuga paralleelne trapets, ristlõike 320*90*8mm, kõik külm - neetud ristlõiked, tugevdatud alamraam.
Rehv: 11.00R20/12.00R20/12R22.5.
Kütusepaak: 400L.
Õlisilinder: kodumaine esiosa 180, kast: 8000*2300*1500mm.
Alumine 10 külg 8 mm, ruudustik, integreeritud poritiib, külgtuledega, neli pikisuunalist tala, auto korpuse värv on sama, mis kabiin, ja ülejäänud on standard.
Sõiduki värv: Mercedes - benz valge, oranž, roheline.
Renoveeritud kasutatud kallurid:
1. Kasutage ümberehitatud mootoreid.
2. Kasutage ümberehitatud käigukaste.
3. telje sisemuse täpne hooldus ja parandamine ning kvalifitseerimata osade asendamine.
4. 11 uued rehvid 12R22.5 või 315/80R22.5 või 12.00R20.
5. Uus kabiin, uus interjöör, uus rooliratas, uus tööpink, uued istmed, uued magajaga kai.
6. uus kütusepaak, uus aku, uus õhuring ja uus ringkond.
7. Autokere ümbertöötamine, kasutades 10 mm põhjaplaadi ja 8 mm külgplaadi terasest plaate, et tagada auto kere tugev ja vastupidav . .
8. Uus sidur kolm - tükk, sealhulgas silindri, kolb, kolbrõngas ja kolbvarras.
9. Kontrollige ja hoidke hoolikalt hüdraulilist silindrit, täitke hüdrauliline õli, asendage uute hüdrauliliste õlitorude, uute hüdrauliliste õlipaakide ja uute hüdrauliliste õlidega, et tagada sujuv tõste.
Teise - käsiveokid:
Iga veokit tuleb veoki kvaliteedi tagamiseks hoolikalt kontrollida ja remontida. Põhikomponendid (näiteks mootorid ja käigukastid) kasutavad ümberehitustehnoloogiat või seadmete versiooniuuendusi ning nende jõudlus on lähedane uute kallurite omadega, pikendades nende kasutusaega 5-7 aasta võrra.
Hind on vaid 50% uue veoki omast, mis vähendab oluliselt hankekulusid ja sobib väikeste eelarvetega Aafrika klientidele.
Euro 2 heitkoguste standardid võivad vastata kohaliku Aafrika tegelikele vajadustele.
Kiire kohaletoimetamine ja paindlik varustus: teise - protsess käsitsi renoveeritud veoautod on standardiseeritud, lühikese tarneajaga. Üldiselt saab need ühe kuu jooksul lõpule viia, et rahuldada mõne kiireloomulise projekti vajadusi.
Samuti võtame veoautoga mõned kantavad osad ära hõlpsaks hooldamiseks.
Ülaltoodud eeliste kaudu on selline täpselt renoveeritud teine - käsikäpu veoautod Aafrika turul väga konkurentsivõimelised, mis võib aidata klientidel alustada projektide tõhusalt madalamate kuludega, vähendades samal ajal ka pikkade - tähtaja ohtu, tuua kindlama ja usaldusväärsema kasu ning realiseerides tehnika ehituse moderniseerimist niipea.
Kuum tags: Kasutatud Howo kallut
