Sõiduki nimi: 5 - telg 60-tonnine madala voodiga treiler
Kasutatakse suurte ehitusmasinate ja seadmete transportimiseks
Suurus: 16000 ~ 20000mm*3000 ~ 3200*350 (tööpinna kõrgus)
Tööpinda saab pikendada 6000 mm -ni.
Sellel on hanepea hüdraulilise tõstmise ja automaatse hane pea eemaldamise funktsioon.
Telg: härg (rooli telg) 5*11,5 tonni.
Vedrustus: mehaaniline suspensioon.
Lehtede vedru: 90mm*20mm*4tk.
Rehv: 245/70R19,5 või 245/70R17,5*20PC.
Redel: kujundatud vastavalt vajadusele.
Konteineri keerdlukk: valikuline koos või ilma
Tare kaal: 24000 kg ~ 27000 kg.
Materjal: Q345B või Q550D või Q690D või T700.
Kingpin: 90# või 50# valikuline.
Pidur: trummipidur
Piduriklapp: Kangjian või WABCO.
Värv: vastavalt vajadusele.
Garantii: 1 aasta.
Keskmine splaissingu port kasutab kõrguse reguleerimiseks hüdraulilist tõstmist, mida saab klientide nõuete täitmiseks 3 korda reguleerida.
5+2 telje raske - Duty Special Transport Low - voodi treiler.
Tagumine on kujundatud telgede ja rehvide lisamiseks splaissidega. Minimeerige tööpinda, mis sobib suure läbimõõduga ümmarguste silindrite transportimiseks.
Keskmine splaissingu port kasutab kõrguse reguleerimiseks hüdraulilist tõstmist, mida saab klientide nõuete täitmiseks 3 korda reguleerida.
5+2 telje raske - Duty Special Transport Low - voodi treiler.
Sellel on suur ja paindlik lastiplatvorm. Tõmbe - Out kaubaplatvormi kujundust saab pikendada 8000 mm kuni 14000 mm ja kõrgus maapinnast on kuni 200 mm, mis vähendab lasti raskusastme ja kõrgust, vastab täiendava - pika ja ekstra- kõrge lasti vedamisele ja mis on eriti raske transportimine {7}.
Kõigil tagumistel 5-teljel on roolifunktsioonid ja pöörderaadiust vähendatakse tavapäraste sõidukitega võrreldes 30–40% ning kitsastes sektsioonides on liiklusvõime hea.
Hüdrauliline tõstehanepea, mille tõstekõrgus on 400mm, saab lastiplatvormi kõrgust tõhusalt reguleerida. Kõrguspiirangute, näiteks sildade ja tunnelite tekkimisel saab kaubaplatvormi miinimumini vähendada.
Kõrge - tugevusterase kasutamine tagab, et haagisel on piisavalt suur kandevõime 60T-80T.
See sõiduk on mõeldud modulaarseks ja multi - eesmärgiks, mis sobib eriti ekstra - kõrge ja ekstra - pika lasti transportimiseks. Teljeid saab tagaküljele splaissida, et suurendada transpordi pikkust ja transpordi tugevust. See on ka ideaalne haagis suure läbimõõdu ja lisa - pikkade silindrite transportimiseks. Ehkki investeerimiskulud on suured, on ka tootlus väga kõrge.
Miks vali meid
Olge toodete valmistamise suhtes tõsine ja tarnige siiralt
Miks valida meie tooted
🏭 20 aasta jooksul haagistele spetsialiseerunud peamine Hiina tootja! Kohandatud tugevdatud vedrustus teeolude jaoks on kõrge - tugevusravi, mis talub temperatuuri kuni 40 kraadi. Ükskõik, kas see on maagi vedamine kaevandustes, teraviljades või pikk - kauglogistikareisid, sobib iga seade kohalikeks töötingimustes ja on kolm korda vastupidavamad kui tavalised haagised!
⏳ 128 - tunniraami stressitest, SGS, ISO 9001, CCC ja muud autoriteetsed sertifikaadid tagavad vastavuse rahvusvaheliste turulepääsu standarditele. 60% madalam rikke määr - üks vähem sõiduki remont säästab ooteaja kulusid!
💰 Aeglane töö teeb suurepärase töö, head autod kestavad kauem! Me kasutame kõrgeid - kvaliteeditelid ja rehvid, et muuta treileri šassii sama stabiilseks kui kivi! Anti - rehvide kulumine võimaldab rehvidel käitada veel 40 000 kilomeetrit, säästes auto hoolduskuludest viie aasta jooksul. Valige õige puksiirauto ja teenige iga päev raha!
Kuum tags: 60 -tonnine madala voodiga haagis, Hiina 60 -tonnine madala voodiga haagise tootjad, tarnijad, tehas
